Posts Tagged ‘было’
Сегодня у нас в гостях программа «Зеленая волна» радио «Мир. Беларусь». По просьбе ее ведущего Алексея Аниковича на вопросы автовладельцев отвечает сотрудник УП «Белтехосмотр» — начальник отдела организации государственного технического осмотра в Минске и Минской области Александр Петрович Кудрявцев. Итак, вопрос — ответ.
Что ж, теперь приступим к подбору зимней резины.
Зимние покрышки бывают разные! Единственное, что всех их объединяет, это условные обозначения, наносимые на боковины протектора: слово Winter или значок в виде снежинки, или символы М + S. А самое главное, чем они отличаются, это наличие или отсутствие шипов на рабочей поверхности. Шипы, металлические и пластиковые детали, монтируемые на протекторе покрышки, предназначены для улучшения ее сцепных свойств на дорожном покрытии в виде льда или хорошо укатанного снега. Отсюда, кстати, и первая рекомендация по выбору: если вы часто ездите вдали от городских улиц, например, по трассам областного и районного значения, шипованные покрышки могут вам очень пригодиться. Лед и укатанный снег — стихия, для которой они созданы. Если же вы редко покидаете большой город, то никакой особой необходимости в таких покрышках нет. Тем более что абсолютное большинство моделей «шипастых» шин увеличивает тормозной путь автомобиля на сухом и мокром асфальте, потому что шип, хорошо цепляющийся за лед, за асфальт, цепляется плохо и даже скользит по нему. Только самые совершенные и дорогие шипованные покрышки таких грандов, как Nokian, Michelin и Continental тормозят и разгоняются на асфальте не хуже, чем на льду и снегу.
Еще один важный момент, касающийся шипованных шин: далеко не в каждой стране Евросоюза они допущены к эксплуатации, поэтому, планируя зимний отдых, будьте в курсе, что в Германию, например, на шипах путь заказан.
Теперь перейдем к покрышкам, шипов не имеющим. Их можно разделить на две категории: с протектором, предназначенным для эксплуатации в Северной Европе (их еще иногда называют скандинавскими) , и для стран Центральной Европы с довольно мягким климатом и скоростными автобанами.
Если не повезло с соседями, то это, увы, надолго. Иногда с этим приходиться жить годы. Вот и сегодня нам придется рассмотреть одну такую ситуацию…
Минчанка Галина Леонидовна проживает в доме 4 по проспекту Любимова. Квартира над ней принадлежит весьма проблемным гражданам, причем проблемным уже во втором поколении. «Пятнадцать лет моя семья страдает от их невоспитанности, — говорит Галина Леонидовна. — Сначала там жили родители с детьми. Эти родители постоянно дебоширили, а воспитанием двух сыновей не занимались. Милиция проводила разъяснительную работу, выписывала штрафы, но граждане воспитанию не поддавались. В тот период дело закончилось тем, что родителей лишили родительских прав, а детей отправили в детский дом. А теперь начался второй период: над нами живут те самые два брата, которых когда-то забрали у непутевых родителей. И история повторяется. Как правило, днем братья не шумят — наверное, спят. Но поздно вечером и ночью жизнь в их квартире бьет ключом. Приходят гости, начинается пьянка. Мебели там нет никакой, „нехорошая квартира“ звенит и дребезжит, как консервная банка. Однажды в два часа ночи там начался пожар. Приехали пожарные машины, спасатели не могли открыть дверь и лезли по стенам. Весь дом проснулся, жильцы были очень напуганы. Вот так и живем — не скучаем. Конечно, противно терпеть такое безобразие у себя над головой».
Пусть уж извинят нас работники ЖЭС-105, но придется еще раз обратиться к ним с просьбой — второй за последние несколько дней. На прошлой неделе, в четверг, мы приглашали специалистов жилищно-эксплуатационной службы заглянуть в первый подъезд дома 89 по Партизанскому проспекту. Жильцы подъезда за счет своих средств установили новую входную дверь и связывают с этим событием большие надежды. Наконец-то в их подъезде будет чисто!
Однако будет ли? Грязь-то накапливалась в подъезде годами. Надо его хорошенько вымыть и вычистить. Без такой генеральной уборки светлые надежды жильцов вряд ли оправдаются. Да и, если честно, освежающий ремонт подъезду тоже не помешал бы.
И вот теперь о наведении порядка просят нас другие клиенты этой же жилищно-эксплуатационной службы. Проживают они в доме 112 по улице Днепровской. Дом небольшой, на четыре квартиры. «Недели полторы назад во дворе ремонтировалась теплотрасса, — рассказывал ведущему рубрики „Вече“ один из жильцов дома. — Ремонт завершился, экскаватор забросал яму землей — и все на этом. А кто будет восстанавливать двор в его прежнем виде? Из земли торчат куски бетона, вместо бывших дорожек — колдобины. Грязь вокруг. И все это безобразие прямо возле подъезда. Разве это дело?»